Read in your native language
english german italian french spanish mandarin arabic portuguese russian japanese hindi bengali punjabi urdu korean vietnamese thai malay indonesian persian turkish polish ukrainian greek romanian hungarian dutch swedish norwegian finnish danish hebrew czech slovak bulgarian serbian croatian slovenian
وراثت کو زندہ کرنا: مائی باخ برانڈ کی بحالی
اوائل اکتوبر 1997 میں، مائی باخ برانڈ بڑی حد تک بھول گیا تھا، ایک صدی کی لگژری گاڑیوں اور انویٹنز کے بعد تاریخ میں مدھم پڑ گیا تھا۔ تیز تر 2024 تک، مائی باخ دولت اور حیثیت کی علامت میں بدل گیا ہے، جو موسیقی، فلم، اور اعلیٰ پروفائل شراکت داریوں کے ذریعے انتہائی لگژری کی روح کو مقبول ثقافت میں قید کرتا ہے۔
مختلف نقطہ نظر
1. ڈائملر-بنس (والدین کمپنی)
فوائد: مائی باخ برانڈ کی بحالی کے ذریعے، ڈائملر-بنس نے خود کو بینٹلی اور رولس-رائس جیسے حریفوں کے ساتھ سپر لگژری گاڑیوں کی مارکیٹ میں ایک لیڈر کے طور پر پیش کیا، امیر صارفین کے ایک منافع بخش طبقے میں داخل ہو گیا۔
خطرات اور نقصانات: یہ چیلنج خاصا بڑا تھا، ابتدائی ماڈلز بشمول مائی باخ 57 اور مائی باخ 62 مارکیٹ میں جگہ حاصل کرنے میں ناکام رہے۔ رپورٹ کے مطابق، ڈائملر نے ہر گاڑی پر تقریباً €330,000 کا نقصان اٹھایا، جس کی وجہ سے 2012 میں برانڈ کو بند کر دیا گیا۔
2. لگژری صارفین
فوائد: اعلیٰ گھرانے کے صارفین کو ایسی غیر معمولی لگژری کا تجربہ فراہم کیا گیا جس میں گاڑیوں میں ٹون ٹربو V-12، مساج کرنے والی نشستیں، اور یہاں تک کہ ڈیجیٹل ڈیش بورڈ پر نصب لیپ ٹاپ جیسی خصوصیات شامل تھیں۔
خطرات اور نقصانات: امیر صارفین کے لیے، مائی باخ کی ملکیت کی قیمت ممکنہ طور پر ان کی خرچ کرنے کی عادات پر عوامی تنقید کا باعث بن سکتی ہے، خاص طور پر ایسے معاشرے میں جو سماجی انصاف اور دولت کی عدم مساوات پر مسلسل توجہ دے رہا ہے۔
3. مقبول ثقافت
فوائد: مائی باخ برانڈ حیثیت کی علامت کے طور پر مشہور ہوا، جو اکثر ٹیلی ویژن شوز اور گانوں میں نمایاں ہوتا ہے، ثقافتی علامت کے طور پر اس کی خواہش کو بڑھاتا ہے۔
خطرات اور نقصانات: تاہم، تیز رفتار ڈیجیٹل تبدیلی اور لگژری کے تبدیل ہوتے ہوئے تصورات کے ساتھ، ثقافتی حوالوں پر مکمل انحصار برانڈ میں طویل مدتی دلچسپی کو برقرار نہیں رکھ سکتا۔
مائی باخ برانڈ کے سفر کی بصری نمائندگی
وقت کے ساتھ فروخت اور برانڈ کی موجودگی
- 1997: ٹوکیو موٹر شو میں مائی باخ کا دوبارہ تعارف
- 2002: کوئین الزبتھ 2 پر امریکہ میں بڑی پیشکش
- 2012: کمزور فروخت کی وجہ سے برانڈ بند
- 2014: مرسڈیز-بینز کے تحت سب برانڈ کی حیثیت سے مائی باخ کی دوبارہ آمد
- 2019: جی ایل ایس 600 کی لانچ، مارکیٹ کی مطابقت بڑھانا
- 2021: تمام برقی ماڈلز کی طرف منتقل ہونا
مارکیٹ کا موازنہ: مائی باخ بمقابلہ حریف
انتہائی لگژری کے طبقے میں، مائی باخ رولس-رائس اور بینٹلی جیسے برانڈز کے ساتھ مقابلہ کر رہا ہے، جو مارکیٹ پر مسلسل چھائے ہوئے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی لگژری کے منظر نامے میں مقابلے کی تعریف کر سکتی ہے۔
مناسبت کی پیمائش
چونکہ برانڈ نے 1997 میں اپنی چوٹی کی بحالی کا تجربہ کیا، اور آج مستقل شناخت حاصل کر رہا ہے، اس لیے مناسبت کی پیمائش یہ ہے:
مائی باخ برانڈ کی بحالی اور ثقافتی انضمام درآمد کی سمجھ بوجھ کے ساتھ لگژری اور حیثیت کے بدلتے ہوئے تصورات کو ظاہر کرتی ہے، جس سے یہ پتہ چلا ہے کہ برانڈ کی وراثت تاریخی تناظر اور موجودہ دور کے معاشرے میں اہمیت رکھتی ہے۔
کی ورڈز: مائی باخ, دولت, حیثیت, 1997, 2024, سماجی انصاف.
Author: Andrej Dimov
Published on: 2024-07-29 07:01:56
